比此次要多些，以后白银所占的份额会越来越多，当然，硫磺是要多少有多少。
如果一次性抵达的船只所携带货物很多，那么需要停留博多一段时间，以便对方周转资金，而船只抵达博多的次数，也会有限制。
这里所说的限制，不是说人为限制，而是因为季节的影响，导致船只航海会受到限制，所以宇文温的船队，能抵达博多港的次数其实也多不到哪里去。
从中原到倭国博多的航线，不是全年三百六十五天都适合船只出航，夏、秋季节海上时常有大风暴，那时船只绝对不能出海。
即便没有风暴，船只也得等到有风信之后才能扬帆出海，所以海船不可能随心所欲往返于中原和倭国。
这个问题宇文温也考虑过，明朝中叶海禁时，中原海商每年抵达日本的商船，也就是三、四十艘左右，这还是许多海商船队合在一起算的结果。
到了隆庆开海，抵达日本的商船，一度飙升到每年一百三、四十艘，他不觉得自己现在有能力组织如此大规模的船队。
综合多方情况，他的船队也就只能维持三、四艘船的小规模，在航海经验不足的情况下，每年能平安来回走上三四趟，就已经是老天保佑。
这样一算下来，倭国那边能拿出来购买货物的白银，应该能在其产量范围内，再多的话，两边都有些尴尬。
而抵达博多的海船，想要启程回中原得等风信，这一等可长可短，张鱼此次回来算是幸运，没等几日就等到了风信，可若是运气不好，等上数月都是有可能的。
所以宇文温才规划在博多设商馆，以便自己的船员和船队有个地方
第六十六章 对策(2/4)