分布，仁川港这么一封，在朝清军实际上已经只剩下了两个选择......
“如果清军的指挥官足够胆大的话，他们可以南下全罗道，这样可以继续获得海运的支持，而且全罗道是朝鲜的粮食主产区，控制了这里，日军乃至日本国内的粮食供应早晚会出大问题，日本自明治维新以来人口激增，粮食早就不能自给自足，如果没了朝鲜的粮食，一定会出现大饥·荒的。虽然进军全罗道后必须直接面对侵朝日军的主力，但是对方受限于补给困难，想打过来并不容易。而且全罗道背靠大海，实在不行也可以通过海路全身而退。至于日军的水雷封锁，对仁川港这样的大港还有些用处，全罗道的那些小港口就算是港外水深也很有限，日军的那些新式巡洋舰根本就开不进去，想要封死只能在更外面的深水区布雷，那需要布下的水雷数量就要有几十倍甚至更多，就算水雷再怎么便宜，这代价也小不了，而且现在的日本也很难拿得出这么多的炸药......”，李晖根据“风险投资公司”传回的信息看着朝鲜地图分析道。
不过，李晖马上就又摇头叹了口气，因为清军肯定不会选择这条路线，“不过清军的指挥官可不是高善继啊，恐怕很难有这么大的胆魄，因此他们肯定会选择北上，如果能够收复平壤最好，就算不能，黄海道和京畿道北部也有一些港口，足够让残兵败将撤回国内了。只是选择这条路线的话，就等于是将全罗道拱手让给了日本人，那东学党起义军的彻底覆灭只是时间问题，而只要彻底扫平了东学党起义军，陆路运输虽然仍比不上海运的效率，但加上缴获的话，应该足以支持日军大举北上了......”
果然如李晖所料，
第八十六章 急转直下（下）(3/4)