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前世那个时空，因为各方面的原因，是在大地震发生了二十几个小时后，才算是真正进入了救灾模式。也就是说，在灾难发生后二十几个小时内，灾区里的人都只能自救。之所以如此，其中一个比较重要的因素就是灾区跟外界的交通几乎完全隔绝。救援部队不能第一时间赶赴灾区。
其次，就是不得不说国内的空中救援基础薄弱，能力很差。当然，此外还有其他一些不为人知的因素，使得空中救援比陆地上的救援都要来得迟。
有鉴于前世时空的这种不利情况。陈锋此前就在灾区这边以组建货航物流的名义，建设了几个货运机场。现在，陈锋首先要做的就是联系那边的货航机场，了解他们那边货航机场的情况，适合不适合飞机的起降。
陈锋此前让华腾食品集团那边抽调了一部分的人力，又面向全球高薪招聘了一些相关的人才，之后又总共斥资二十多亿元购买了十架货运飞机，初步组建了货航部门。目前这个货航部门还挂靠在华腾食品旗下，但未来肯定是要逐步**出来的。
陈锋马上就将电话打到了现在这个货航部门的负责人叶超这里，这个叶超四十多岁，年富力强，做过飞机机长，开过飞机，之后又在环球航空做过行政主管工作。工作经验比较丰富，是当初陈锋亲自敲定为货航负责人的。陈锋当初还亲自给他打过电话勉力几句，自然他存有陈锋的手机号码。这也是陈锋当初主动打下的伏笔。现在就用上了，不然，他肯定还得通过别人才能联系上叶超本人。
现在陈锋的电话打过去，对方没一会儿就马上接通了，并且有些激动的说道：“陈董，你好。我是叶超。”
第429章 国之殇恸9(4/7)