屏来向特效工作人员描述这个场景，但他也只能提供一个模糊的框架，更多的还需要特效制作人员发挥自己的想象。
他们遇到的第二个难题是大楼到塌时候的画面，其制作的难度绝对不亚于泰坦尼克号沉没的那组镜头。很多高层建筑的拆除采取的都是整体爆破的方法，这种撞坏式的倒塌在现实生活中也无迹可寻，完全需要依靠特效制作人员发挥自己的想象。
维多利亚港是位于香江的香江岛和九龙半岛之间的港口和海域，是中国的第一大海港，世界第三大。仅次于美国的旧金山和巴西的里约热内卢。一百多年来，维多利亚港在香江所扮演的角色远远超越了一个普通的港口。
维多利亚港一带在位置及地貌上来说都是香江的中心，它是香江重要的天然资源，也是香江市民生活的一部分，每天数百万人次跨越南北两岸；经济上，它拥有世界上最繁忙的集装箱港口之一，见证着香江的商贸、经济和旅游业的变迁。
维多利亚港水面宽阔，景色迷人。每天日出日落，繁忙的渡海小轮穿梭于南北两岸之间，渔船、邮轮、观光船、万吨巨轮和它们鸣放的汽笛声，交织出一幅美妙的海上繁华景致。这样的场面肯定是不可能实拍，为此特效组不得不将整个维多利亚港的地形用航拍的方式扫描进电脑。然后又按照同等比例在摄影棚里搭建了一个占地灼平方米的维多利亚港全景模型，然后特效画面小组的成员分散到全球各地，去采集那些高楼爆破、火灾的实景。
与此同时，制片方特别聘请了美国国家物理实验室的力学专家，为影片担任顾问。
他们将进行数卡次的模拟实验。以确定飞机撞击大楼将
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