大海军，都散不出去，单舰全球到处玩没有海盗精神玩不了的，海上抢东西是海盗行为，海盗精神是船上有一种公平的秩序与精神，汇集成了海盗法典。摩根家族的游艇一直就叫海盗号，他们家不是要抢谁，那是一种海盗公平原则。
海盗分配很公平的，科尔斯特征服墨西哥谷地的阿兹特克，每人收入八十比索。皮萨罗带一百人征服秘鲁山区的印加帝国，绑架印加王，收入一万三千磅黄金与两万六千磅白银，合伙作案，但海盗的船长是选出来的，公平分配。
哥伦布，达伽马，麦哲伦，西方地理大发现的探险家全是海盗，没有这种海盗法典的公平原则，你探险冒险谁跟你去
一个船在海上漂没有齐心的心理素质与共同的理想，那就是个斗兽场，迟早自相残杀崩溃掉，那都要跟船员分钱的，船员全是合伙人，不是雇工。
比如邮轮二等舱以上才能上甲板透风，古代贩卖奴也好，后世偷渡也罢，不管是被迫抓来的奴还是掏钱自愿的偷渡客，必须锁在船舱下，不能上甲板的。
一条船在茫茫大海，一点小乱子就会导致全船倾覆，跟古代营啸一样，做噩梦嗷一嗓子可能就会导致军营内自相残杀，绷的是很紧的。
船上更是这样，比军营严格的多，大海上心理崩溃是没地方跑的，只会互相残杀，船长是有绝对权威的，宁可错杀几个，也绝不能乱起来，一乱整条船全完。
船员全是合伙人，但船长又有绝对权威，大副二副甲板长水手长等级分明，但全船又绝对民主，连船长都可以流放掉的，分配原则又是绝对公平。不用看表象，把这道应用题反推，求怎么做，海盗法典就是西方
第八十七章 海盗法典(2/6)