。
舆人制作车箱，使得车轮的高度、车箱的宽度、车衡的长度，三者一样，这叫做三称。把车箱的宽度3等分，去掉1等分就是车箱的纵长。把车箱的纵长3等分，1等分在前作为车轼短边的长度，2等分在后作为安置车辕和较木的长度，用火烤制车轼。
用车箱宽度的一半作为轼高的尺度，用车箱纵长的一半作为高出车轼的尺寸。把车箱的宽度6等分，用1等分的长度作为轸木的围长。把轸木的围长分为3等分，去掉1等分就是轼木的围长。把轼木的围长3等分，去掉1等分就是较木的围长。把较木的围长分成3等分，去掉1等分就是轵（zhǐ）木的围长。
把轵木的围长3等分，去掉1等分就是树木的围长。凡是车箱上所用的木材，圆木需要圆得符合规定，方木需要方得符合规定，立木直得需要符合垂线，横木平得如同水平，直立的木材如同从地里生长出来的，纵横相交的木材如同附着为一体。凡是处置造车的木材，粗大的木材不要和细小的木材并在一起使用，如果粗大的木材倚附在细小的木材上，细小的木材就会折断，用力拉时就会把细小的木材拉断，栈车的车箱要向里收，饰车的车箱会向外张。
輈（zhōu）人负责制作车辕，车辕是大车前部驾牲口的两根直木。车辕有3种高度，轴有3项要求。国家所饲养的马的车辕往下距离车箱底部四周的横木为4尺7寸，打猎所用的马的车辕往下距离车箱底部四周的横木为4尺，不能快跑的马的车辕往下距离车箱底部四周的横木为3尺3寸。
制作车轴有3项要求：一是要光洁好看，二是要经久耐用，三是要利于旋转。车辕在前轨
第264节 金属工匠(1/4)