中运输绝对快捷得多。不过交易虽然放松不少，可是仍然存在不少禁品是不允许交易的，可是这种产品往往是暴利生意，而且走海上或者空中都受到国家控制。税率也是异常地高，这让许多商人还是喜欢走陆路，也就是经过泰坦之城经过魔族领地进入兽人国，当然这些都是走私商人队伍。是见不得光的，所以驻守在泰坦之城的军队严格来讲已经成了缉拿走私的专属队伍了。
要是以往，单单是缉私的话，别说一万，有个几百人也足够了。只要城门一闭，那可是插翅难飞。可是现在不同，左边那亡潮之洋，现在极易通过，根本不存在危险，反而那海岸边的大山倒是问题之一，只是对于人类运输能力来讲，也不算是太大问题。而在右边，若是在几年前，那海上之风暴绝对让人望而止步。根本不用太多人看守，甚至连看守都不需要，因为海上过不到兽人领地，迟早还是要绕回到泰坦之城城边不过处，只需要在城边设置上一个哨塔足以。
可是现在不同，从左边大山爬过，甚至都不需要通过那亡潮之洋海湾进入魔族领地，直接就驶上船只过去。至于右面，那就更是方便，宽阔的海面有足够大的地方任你回旋。再加上暴风之海也就是这几年开始能够行驶。玛斯帝国对船只的限制并不算严格，许多人有着私船还没有上报帝国。
不过这都不是缉私不得力的主要原因，毕竟在泰坦城内仍然有着上万人，再加上玛斯帝国一向富裕。军队装备从来就不缺，地龙，飞龙等坐骑众多，由于泰坦之城在以前守军众多，撤走时并没有撤走全部物资，一万守军却是被几十万军备供着。真要较真，没人可以过得了泰坦之城。所以，最关键的不是地势与手段，最
第三百一十四章：魔族入侵(2/9)