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“赵大夫，祝你今天工作顺利！”
“小姑娘（小伙子），你也是啊，这条1路有轨就靠你们了。”
类似这样的对话每天都会发生在白发苍苍的赵医生与1路有轨电车的年轻司机之间，自从他来到北方明珠A市的第二人民医院工作，就一直乘坐1路有轨电车上下班，十几年如一日。
1路有轨承载着赵医生的一份厚重回忆，他没能目睹“一扫光”621型铰接电车的风采，却邂逅了1000型木头电车。
1996年赵医生退休后来到A市定居，患上了肾结石，必须住院手术，他坚持要去二院：“早就听说这里的老电车绝无仅有，这次正好零距离接触一下。”
儿子表示反对：“爸，那里离电车线路太近，电车噪音又很大，末车要到半夜12点以后，不利于您休息啊！”老伴儿也苦苦劝说：“老头子，二院确实容易休息不好，换家医院吧！”
赵医生微微一笑：“不，我就是要去二院，据说这老式电车是日本鬼子留下来的东西，无论如何也要坐上一次，听着电车的声音我才能入睡，谁再拦我，我跟谁急！“家人见拗不过赵医生，只好遂了他的心愿。
那时1路有轨的圆顶1000型电车还是经典的“95涂装“，一部分刷上了全身广告，运行时会发出很大的声响，车门是完全的人工操作，要由两头的司机和中间的乘务员手动推拉，没有任何电子开关。
“唔，这电车果然古老，看这六边形的玻璃顶灯，就是民国时期的产物！”赵医生被儿子搀扶着登上电车的阶梯，对内部赞叹不已，“还有这铜把手，都被磨得发亮。”
第二章 老医生与老电车(1/9)