1989年3月20日清晨，海天一色，晴空万里无云。在A市黑嘴子码头聚集着翘首期盼的人群，随着手拿对讲机的装卸队长一声浑厚的“起吊！”25辆蓝白相间、车身写有“柔和七星”字样的三手DMS伦敦珍宝和二手的九巴MetalSections及BACO四轮双巴被从船上用吊车高高吊起，再轻轻放到地上。
这些双巴的外形十分“另类”，有“圆脸”的，有“方脸”的，上车门在车子的左前端，正对驾驶席，有两片的一侧折叠门，也有四片的对半折叠门；而下车门与普通公交车一样，都在右侧中间部位，统一是四片对半折叠门。车后凹凸有致，精致的弧线非常优美。
一早被领导电话叫醒，兴奋地前来接船的司机老徐心情十分激动：“没白早起，这可是我第一次见到双层巴士，而且还是从‘东方明珠’漂洋过海来的英国货！”他身边的晚报首席记者晓琳早已举起相机“咔嚓咔嚓”猛按快门。“两颗‘明珠’终于有交集了，尽管这些是二手甚至三手车，但终将成为一段永恒的回忆。”
等所有的“珍宝”双巴都上岸后，老徐按捺不住激动的心情，从管理员那里借来钥匙打开车门就冲了上去，看到驾驶席之后立刻傻眼了。“这洋玩意儿的方向盘怎么在右边，而上车门是在左边，和我们自己的公交车不一样啊，开起来肯定不顺手！”
和他一起上来的同事老黄“噗哧”一下笑出声来：“别急啊，这些洋货还得经过改造才能上线，到那时我们一定能驾驭得了她们！”
“那我先试着发动一下，省得到时候手生！”老徐一屁股坐在驾驶席上，将钥匙插进锁孔，准备打火，却怎么
第二章 “洋双巴”印记(1/8)