求，只要样车能够在这里通过实验，那么到国内至少一半以上的地区都可以保证没问题。
与王思锐一同前来观看测试的，不仅仅只有帝国总理王士珍，同时还有正在新首都汇报工作的炮兵总司令段祺瑞，以及回京述职的驻朝鲜军团总司令曹锟。
刚开始的时候，大家都觉得这个设计似乎有些鸡肋，坦克自身本来就能移动，完全没必要在花费精力去研究一款专为坦克设计的拖车，甚至大多数人认为，设计这个拖车，还不如多生产一些卡车呢，又能拉人，还能拉物资，多划算啊
“陛下，这台一型拖车经过数次修改，基本上已经符合了您的要求，而这台样车已经连续的实验了一个月的时间，行驶里程已经达到了一万五千公里以上，一共进行了五次保养，不过都是一些小保养，只要更换机油以及滤芯，检查刹车系统就可以了。
因为采用了三百匹马力的新式柴油发动机，所以在空车情况下，最大时速可以达到90公里每小时，搭载一台坦克的话，最大速度可以达到60公里每小时，不过这是极限速度，连续使用的话，会对车头产生一定的影响，再加上道路状况，所以在试验的时候，我们是保持三十公里每小时的速度测试的。”已经荣升为帝国汽车工厂总工的商祝又一次的站在了王思锐的身旁，为他悉心的介绍着这台拖车的情况。
而作为帝国第一批大力培养的工业型人才，本就有着不错基础的商祝等人，在福特团队的帮助下，也并没有辜负王思锐对他们的期望。
这台坦克拖车其实并不复杂，因为坦克本身只有十一吨重，即便是搭载乘员以及相应的作战物资，也绝不会超过二十吨。
383：坦克运输车(2/6)