甲步兵,炮兵等多兵种组成的,在二号坦克研究完成之后,科研所那边只是派出了一个团队去进行下一代坦克的前期研制,其余的人一分为二,一半去研究装甲步兵车,一半去研究自行火炮。
不过这些都是后话,总之,目前科研所那边是没有精力去关注后续的试验,如果工厂,或者前线部队发现了坦克的问题,那么他们在针对这些问题做出相应的补救措施,如果没有,那就这么一直生产下去。
反正科研所的任务就是不断的去研究更先进,更强大的军事装备,至于什么时候装备,什么时候制造,装备多少这个就跟他们没有关系了,那是上面该考虑的问题。
一台标号为三的二号坦克内部,主炮手孙兵下意识的伸手去取出一颗新的炮弹,但是摸了半天,却没摸到那颗新的炮弹,车长朱宽则是在三百六十度的车长塔内不停的观察着四周的情况,根本没有注意到孙兵这边的情况。
炮架的设计类似于步枪弹夹,在后面有一个专用的卡槽,要想手动取出的话,就必须先用力的去推后方的弹帽,然后再抬起弹头。
理论上来说,这种设计的确能够最大限度的减少取弹的时间,但是经过短短一周的时间测试,他们发现了一个很蛋疼的问题,那就是这个炮架比较容易卡弹。
75毫米的炮弹不是那种几毫米的子弹,它本身的重量就已经达到了6公斤重,炮架底部的弹簧在长时间使用过后,会出现弹力不足的情况,这也就导致了有些时候,弹簧无法将炮弹顶上来,乘员必须要采用其他的方式来取出炮弹,这反而增加了装填弹药的时间。
加上没有配备装填手,现在又多了个故障率
443:让人无语的运弹装置(3/6)