歼20歼20是成都飞机制造厂研制的中国第五代隐身重型歼击机，采用两台国产涡扇10b发动机、dsi两侧进气道、全动垂尾，鸭式布局。该机于2010年10月14日完成组装，2010年11月4日进行首次滑跑试验。2011年1月11日12时50分，歼20在成都实现首飞，历时18分钟。2011年4月17日下午4点25分，歼20在四川成都某机场完成第2次试飞，时间持续90分钟。
“歼20，空军代号为‘威龙’，因为该机将担负我军未来对空，对海的主权维护，北约代号为‘firefang’(炎齿）/‘firetooth’(火牙）。该机由中国成都飞机设计研究所设计、中国成都飞机工业公司制造的用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号，使用国产10万功率aesa（有源相控阵）雷达，操纵系统并非使用j-10的电传操纵，而是国际上最先进的光传操纵系统。按中国和北约标准，该机为“第四代歼击机/战斗机”(注：俄罗斯和西方国家对战机代数划分标准不统一，以f-22为例，西方国家称之为四代机，俄罗斯则称之为五代机)，其目的是适合中国空军2020年以后的作战环境需要。
“五代划分法、即与俄罗斯现行标准相同，加之中国在2009年之后的对外宣传中将‘歼10b’定位为新的‘第四代歼击机’，所以歼-20在未来的正式报道中亦有很大可能被称为“第五代歼击机”。该飞机开始时（可能）使用俄制‘al-31fn’发动机，后在2011年1月6日又改用‘涡扇10b’，即ws-10b，也就是国产新一代大推力‘
第一百六十八章 4vs大对决 四(8/9)