”
莫里斯回答：“仅一家。”
众人讨论声密集起来，条件是挺苛刻的，大部分的钱都由他们出，但控股权归电池公司，且仅仅是一家工厂。
不满意肯定是有，大家都想要持有更多，控制更多。
但莫里斯的态度很坚决：“我想众位都清楚，机会仅此一次，外边没有得到合作机会的企业，你们不会想体验它们的焦急。”
一直未发言的安扬说话了：“先生们，这可不是逼你们合作。这是邀请你们参与到瓜分未来的行列中。”
瓜分未来。
这句话让他们讨价还价的心思彻底打消。
事实就是如此，在场能被邀请的只是少部分车企，外边还有更多，也不乏实力的企业，比如市值第一的丰田。
为什么不邀请丰田？主要是它们没有足够的高端车型来消费。反观在座的，十万美金左右车型，都有在售。
宝马手底下有7系、劳斯莱斯，大众就更不用说，奥迪、宾利、保时捷都是子公司，特斯拉的顶配车系，也不便宜。
选择高端，原因是电池材料成本、加工成本还是偏高，电池公司的资金也需要筹备，便只能先展开高端战略。
先占领高端，等资金到来、成本降低后，逐步入侵其他领域……这就是莫里斯的策略，先打响名气。
留给在做众人的选择很少，在垄断技术面前，不合作就等死。
合作便了板上钉钉。
同时消息也没有遮掩的公布出去，包括多家汽车巨头在内，都配合宣传。
多家车企宣布与电池公司达成超级电池工
第081章 瓜分未来(2/5)