进行飞行，可以说就算是武浩让飞行器突破音速飞行也完全无压力。
因为目前世界上各国能够进行音速。超音速飞行的战斗机，其机身的重量都是十几二十吨了，而它们的推力也不过才10吨上下，最多也就15吨，至于超过这个推力的发动机是有，但是在把这么大推力的发动机装上飞机之后，那飞机的自身重量自然也就增加了。
所以按照推力的比例，武浩10吨念力的操控能力操控区区1.3吨，或者是在装载了少量货物整体超过3吨4吨的样子，武浩也能够凭借自身的念力让飞行器进行超音速飞行。
不过。虽然理论上这样是完全可行的，但是飞行器在飞行的时候一旦超过了音速，那么所面临的问题就多了，首先是飞行器的强度以及耐热度问题。虽然武浩制造的这个飞行器主体结构在进行超音速飞行的时候完全不用担心，但是其安装在主体表面那一层特殊的一块块隐形材质就完全不行了。
按照武浩目前这架马克1号飞行器的各种参数以及强度来看，它最多也就勉强维持亚音速飞行而已。一旦超过这个速度，那么飞行器表面的隐形材料外壳就要面临着过热或者强度不够损坏的危险了。
不过，如果武浩只是单纯操控飞行器不装载任何物品的话，在飞行的时候。他在额外的用一部分念力对飞行器的外部形成一个防护罩的话，那么飞行器还是能够进行音速飞行的。
至于超音速，那就得以后武浩在进行新的研究才行能够解决了，不过，目前来说这艘马克1号飞行器的能力以及能够满足武浩的需求。
毕竟武浩制造这飞行器的目的并不是想要它能够飞得多快，而
第122章 马克1号(3/4)