短窄了些，看来更为轻便灵活。只是若是用来装载货物不及木牛负重；这两种车具都是只有一个轮子，不过在担负车身的两根横梁下方，分别有四个略略短于轮径的立柱，有了这四根立柱。若是民夫需要停车休息，车身也就有了支撑之物。
“好巧思！”赵良不觉鼓掌叫绝，蜀道之难就难在车辆难行，章蝺入故道时，就是因为道路狭窄走不得车。才不得不用毛驴拉了粮食辎重，可如今从西方来得毛驴也并非无限，价格虽然及不得战马却也不菲，毛驴的数量不够，就得靠农夫们肩挑背扛，如何能够保证几万大军的粮草供应，最终便只能退兵。如今有了这独轮的木牛流马，用来行走狭窄的栈道正是合适，而且看这木牛流马的构造，应该是一车只用一人就可把持。这可比毛驴载重更多，也不会像那些毛驴一般还要抢夺粮草吃。
在公输清和禽滑西提供的内面图上，可以看到车轴处连接有成组的齿轮连杆，显然是一种新奇的助力装置，他在治理泾渭之水时曾大良接触过白子创造的水车，对于齿轮连杆并不陌生，只是想不到竟可将齿轮用在车具之上，水车上用的木齿轮都是用巨大的硬木做成，如此才能经受长期的咬合推力，可这木牛流马比水车要小得多了。那齿轮就必须要做到极为精细，恐怕就是世上最硬的木料也无法支持吧？行上几十里路齿轮就磨碎了，那可大大不妙，不过白子天纵之才。想必早有解决之法。
“妙极妙极，有了这木牛流马就不必担心粮草军资会接济不上了，这该算是白子的发明了罢，不知是否已经申请了专利？”
赵良微笑着看了眼公输清和禽滑西，有些明白这两人为什么会争得头破血流了，专利和
第五百四十九章 【木牛流马】(2/5)