时候“星光”的人也说过：如果不是带着适航证一起转让，现在这种污染严重、效率又低下的发动机，恐怕连飞行许可证都批不下来。
一边检测，一边对照图纸和说明熟悉机体，几个人一直忙到入夜时分，才算是顺利完工。
忙碌了一天时间，各部分都检测完毕，确认没有问题就可以进行地面滑跑测试了。
第二天清早，来到训练中心的龙云，从侧门走进机库。看到机库里灯光大开颇为明亮，龙云才知道刘威比他来的还早，已经在和机师等人已经在忙碌。
把宽阔的机库大门打开，一抹朝阳映照下，休整一新的两架银白sè歼－7IIM正静静的停放在机库zhōng&仿佛也在期待自己长久赋闲后的再次出击。
和能够容纳重型歼击机的高大宽敞机库相比，全长仅十四米、翼展更只有七米出头的歼－7看上去颇为轻巧，小型中心激波锥与外形收敛的进气口，搭配上简洁的三角翼，显得十分敏捷干练。
看到地勤机师这时候正在和助手收拢地上的检测线和管路，龙云不想打扰他们的工作，自顾自的来到机库一角，去查看同批运来的后备发动机。
和装机状态的发动机不同，放置在滑轮托架上的两台WP－7C显然是保持着出厂状态，管路和部件连接处带着细密的油封，前后盖板和一些紧固件也没有动过，看来从未试车，更不要说装机使用过了。
对于WP－7系列发动机，龙云所了解的不多。他只知道，这种中国航空工业在早期仿制自苏联P11－F－300发动机的产物，技术上的确不算先进，在今天甚至可以说已经完全落伍。当然，对于歼－
第一五八章 地面试车(2/6)