个倾角较小，在正常飞行中使用，另一个倾角较大，在激烈的空战中使用，说起来简单，可做起来难度是比登天，因为座舱的所有设备，包括平视显示器，下视显示器，各种操纵面板等等，都是按照设计眼位来安排位置的，这个设计眼位，就是飞行员坐在座椅上的时候，眼睛最不费力地平视的位置。
可是座椅一但倾斜，飞行员的眼睛位置就变了，这样一来，所有的设备都得跟着变，而这些设备还要向外和雷达系统，发动机系统的某些部件相连，所以歼25在研发这个技术的时候，真是费了九牛二虎之力。
杨羽心想：“打这个飞艇，不需要什么高加速度的飞行动作，根本就用不着调整座椅，可是这么好的技术成果，不用实在是白瞎了。”
于是杨羽按下了按钮，座椅立刻向后倾斜成六十五度，杨羽几乎是躺在了座椅上，与此同时，平视显示器的位置也调整到他最舒服的位置。
此时的杨羽，已经能够在光电探测器中看到日军的飞艇了，那流线型的气囊，让他想起了小时候玩的气球，别的孩子喜欢用一根线牵着气球，可是他最喜欢把气球捏爆！
杨羽操纵驾驶杆的手按下了机炮的开关，对付这样一个目标，浪费一枚空空格斗导弹实在是太不划算了。
一门23-2型双管机炮从机翼翼根的机身里探出头来，这里在发动机进气口之后，把机炮装在这里，可以最大限度地减少机炮发射时产生的烟对进气口流场的影响，进气口的流场一但受到不良影响，很有可能引起发动机喘振。
那架飞艇在三百米左右的高度飞行，这个高度对固定翼飞机来说有些低了，所以杨羽决定采
206 四代机打不赢飞艇？(2/4)