正在渤海湾沿岸，进行近海接力式试航测试的蒸汽车船，再次出了一起意外；
因为这个时代渤海湾的冰期比后世既晚且短的多，因此在内陆河流已经相继结冰的情况下，淮镇所控制的近海已就可以用船只进行往来输送。
好在相对于前一次的遇浪翻沉事故，这一次除了被冻裂的管道泄露，导致锅炉在海面上突然熄火而差点飘走之外，就在没有其他人员伤亡了。
但是根据我?指示，相应的海面测试还是要继续坚持下去，并且加大步伐才是；因为这些年随着锅骡机的往复使用和制造技术的成熟，也由此在科技树上产生了两个完全不同的分岔取向。
一个是尽量扩大体积的同时也获得更大马力输出的动能加成，主要是为了日后海上船运的需要，而将蒸汽机装上大型海船，以克服风浪洋流影响所进行的前置努力，这次渤海湾里的海试就是就是其中的重要一环。
另一方面，则是在保持基本性能的基础上，尽量的小型化和精密化，主要是为了日后取代现有的牛马拖曳，进行轨道运输的动力需求。也就是后世的原始火车头。
而这两者却都是从运河当中使用的多级拖曳式车船，所引申出来的不同变化和方向。
因为使用的环境和途径完全不同，自然在结构设计上和远离应用上，也只能慢慢的一边摸索一边尝试，直到找到一个最佳的平衡点和突破口，才有可能行程可以批量化生产的模版和标准。
事实上，这些年淮镇在农业、水力和工程建设、矿山冶炼方面，使用锅骡机所进行的尝试和投入，都取得了想当不成的成果和效率，得以将大量的人力从原本密集型的
第一千零五十二章 零落2(3/5)