属部门，为代表的各级行政管辖和职权再作一番调整和梳理。
如今淮北道留后下辖的政务系统，以赵鼎、蔡元长、虞允文三驾马车为首的官僚群体已经初步成型，各自的职分正好衔接和对应着转运司、布政司和观察使三个平行部门的业务；
外加第五平负责的幕僚和訾议系统，苏长生的情治系统；又有陆务观管理的监察系统和辛稼轩留下的军法系统；正好构成一个内外相制的循环和良性的政治生态平衡。
因此，就算是身为观察使的陆务观和副帅的辛稼轩这些主官不在，或又是我领兵出征在外的时候，依旧可以在我留下的这个框架内，按照既定的方针和政策，以及事先留下的应急机制和方略；在军政两途和社会生活的方面面面，按部就班的沿袭和运转下去，而较长的时间内基本不会出现什么大问题。
至少在这两三年的时间里，这一套已经初步运作成熟和相对完善的制度，屡次经受住了我不间断的远出在外时，处理应对各种突发状况和意外事件的种种考验。
这样我在人事调整以及内部层次和架构的规划上，就又多出许多的余裕和腾挪的空间；从某种意义上说，就算日后针对性的换掉一些人，对于整体体系运作的影响，也可以被所见到尽可能小的地步。
或者说在拥有足够潜在递补人选的基础上，一些关键位置上的具体人选，已经不是那么不可或缺或是无可替代了。这也可以让我进一步的摆脱和跳过，来自国朝体制内的制约，以及传统官僚体系的惯性和影响，更加方便的独断专行推进一些事情。
但是在另一方面，因为地盘扩大和事务繁多，从无到有的各种需要
第一千零五十五章 零落5(3/6)