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第三十四章 研究租车公司
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,基本保险费加手续费;3,可选择的增值服务,这里面又包含导航,不计免赔,儿童座椅,送车服务,异地回车,异店回车等等。一般车的全险不出三千,但基本保险都按天来算,一天四五十块,出租个300天,这赚的算是很厉害了,再加上不计免赔,这利润就更高了。这是租车行业里最赚钱的一块肉。但这里面也有行业风险,万一哪天政策收紧了,不许你黑保险了,那这块收入就要泡汤了。如果这块收入泡汤,那会极大的削减营运收入。

    “就我爸公司做的研究,租车这行是非常注重资产投入的,它不像互联网,属高科技的行业,有个几千万的投入就牛逼哄哄了。租车行业要想做大,一投入就是几个亿,这真不是闹着玩的。如果神龙租车当初没有联想控股的12亿投入,早就被08年的金融风暴给干没了,或者早就被易嗨给超了。干这行完全就是烧钱的节奏。

    “租车公司一有钱,就是不断的买车,联想给神龙投的12亿,有一半都是买车了,一次性就购了6000辆,另外一半是开店去了。你知道他们门店的面积有多大吗?才15平米。但是一个门店的资产能达到上百万!像神龙租车深镇分公司的总部,居然开在毫不起眼的地方,没有一点的气派。如此节省,他们就是为了存钱买车。你要想干这行,也一样,就得不停的投入,买车,再投入,再买车!这钱烧的就没了头了。

    “现在算是租车行业的起步期,正是跑马圈地的时候。我不知道你刚才说的数据是从哪看来的。就我的了解,现在租车市场已经被神龙租车给垄断了。据说他们在今年年底前,要达到10万辆车的经营规模!10万辆?什么概念啊!即使他们公司在

第三十四章 研究租车公司(5/6)
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