和读书成绩较好的锐学组成员不同，牛安高考结束以后，就开着杨锐买的东风车，做起了运输司机。
每个月，除了固定交给杨锐一笔钱，外加修车和油费以外，牛安足有数百元的收入，美的不行。
当然，在80年代开大车跑运输，也是相当辛苦的，这时候少有高速公路，也难找到休息站之类的地方，每天的吃饭住宿，条件都比中学还差。要是遇到车辆爆胎乃至更大的事故，麻烦就更多了，往往需要真人徒步寻找电话，然后固守待援。
年纪大的司机，明楸道大车跑运输赚钱，也不一定会做，这年月，司机是不愁找不到工作的，只是赚多赚少的区别。
只有牛安这样的年轻人，身体好，不怕吃苦，既能坚持的下来，又能多跑多赚钱。
不过，年轻人往往缺乏积累，能拿出几万块买车的人家，或者说，敢借几万块钱买车的人家，也着实不多。
牛安要不是有杨锐出资，他也开不上自己的大车，而这辆大车赚的钱，一部分用来填补杨锐的出资，一部分用来给锐学组花销，也让牛安的感觉很好。
他说不清锐学组的性质，也看不到锐学组的未来，但身在一个联系紧密，小而经验的组织里，感觉却是相当不错。
这一次，他到天津送货，也是顺便帮杨锐做联络员。
王弼则被牛安整的一套程序给吓到了，低头道：“杨锐是想让我做什么犯法的事吗？”
他想来想去，也不觉得自己有多少利用价值。
“算不上违法，就是想利用一下你的地头蛇能力。”牛安照本宣科，道：“北大有个学生叫耿
第四百三十七章 霞飞双颊(2/6)