从野比家直通野比爸爸所在公司的私人地铁,还不算期间好几次挖错方向把洞打到河里的耽搁……
如今从需要打洞抗压防渗漏的地下铁,换成了施工难度更低的地面铁路,而铺设路线的选址和沿途的地质资料,又可以照搬现代海南岛环岛铁路的现成记录,那铁路的施工速度更是快得让人瞠目结舌：整个施工队的二十多台黑科技全自动铺路机器一起开动,仅仅只用了一天,就把整条铁路都给修完了
至于工期里剩下的时间,主要是在建设火车站、插警告标志、铺设附属公路、维修车间,还有培训丨火车司机和铁路养护人员等等,顺便解决一些迟到的征地纠纷——由于铁路铺得太快,在其中几个地段,工程车居然简单粗暴地从地主家的大宅子中间碾压了过去,让这些士绅的院子里多了个火车站,于是自然在事后惹出了无数风波,甚至还有乡民起哄要砸火车扒铁路的：穿越者元老院对海南岛的统治,目前也仅仅在临高、澄迈、琼州府城等一小块地方,实现了比较严密的全方位控制,而对于远离统治核心的西海岸许多偏僻地方,由于合格于部数量不足的缘故,暂时只能处于放任状态。所以还有很多乡绅对“澳洲髡贼”充满敌意,再加上西环线铁路野蛮施工给他们造成的损失,这些乡下地方很快就一起炸开了锅。
很显然,这些无知乡民的各类“群体性运动”,严重于扰到了环岛铁路（西线）附属设施的建设,延迟了铁路的正式通车,让解放军工程兵部队十分苦恼。由于不熟悉这个时空的地方民情,也是为了避免脏手,这些麻烦最终被解放军工程兵部队一股脑儿打包丢给临高穿越者元老院想办法解决。
而早已明白这个
第五十六章、满意与失意（下）(2/10)