，我觉得还是要考虑一下平衡，包县长你觉得呢？”
“我明白。薛书记说的是冠河大桥？”包飞扬沉吟了一下。抬头看向薛绍华。
薛绍华点了点头道：“是的，收费可以大大推动项目的进度，化解一些客观的阻力，要知道建桥这样的事情不是一天两天就能完成的。从筹备到建成可能需要两三年的时间。我们耽误不起。”
包飞扬沉默了片刻。他和冼超闻说过，希望冠河大桥不要收费，因为临海公路附近就只有这一座大桥沟通冠河两岸。是对基本交通的保障，如果要收费，必然会对两岸百姓的出行造成极大的不便。
不过他也知道这样做的阻力很大，首先就是建桥的费用都要由财政支出，或者通过借贷的方式，由财政还贷，无疑是大大增加财政上的压力，海州市的基建款也是僧多粥少，冠河大桥计划的反对声音本来就很多，这样一来阻力就更大了。而且不能通过收费还贷，贷款的难度也会比较大。
其次，冠河大桥确实更有利于望海等靖城市北部的几个县，海州一直对向东南方向的发展不敢兴趣，因为在海州人看来，靖城市北边的这几个县就是穷乡僻壤，现在要让他们出钱帮这些穷乡僻壤的地方修一条“进城”的道路，他们肯定不愿意当这个“活雷锋”。
如果可以收费，上面的这两个问题都能够得到一定程度的化解。可以收费，就意味着大桥能够通过收费还贷，无论是贷款造桥，还是吸引直接投资，都会更加有说服，更为容易。而收费的话，也可以化解海州市里的阻力，反正谁过桥的话都要收费，望海人过桥多交的钱也多，等于是从望海县人的腰包中掏钱，市里反对的声音会
第八百二十一章 采访小组(2/6)