优势的陆桥桥头堡和深水海港的优势并没有发挥出来。经过深入的调研与规划，我们准备围绕港口做文章，重点打造临港产业。”
薛绍华简单谈了谈海州的发展规划，重点围绕深水港和临港产业的发展阐述，洪锡铭一边凝神聆听一边不时点点头，脸上依然挂着笑容，但渐渐就有些淡了。
海州的临港产业现在可以说是并没有什么起色，最近所取得的唯一一个亮眼的成绩就是韩国山水集团的造船项目，却被省里以全省的产业布局为由，要求让给通城地区。
在通城的发展方面与程化言可能有自己的小算盘，可是洪锡铭对通城即使再看重，也不会真的直接出面帮通城地区去争抢海州市已经到手的项目，那样岂不是说他这个省长屁股坐歪了，以后如何能够让江北省十几个地市的党政一把手心悦诚服？但是对通城为龙头的战略构想，洪锡铭的确非常重视，担心海州与通城展开恶性竞争，才会特意找薛绍华过来谈话。
可是现在看来，虽然程化言刚才汇报说他已经说服薛绍华同意将造船项目放到通城，并与通城合作发展海州的修造船能力。但是从现在薛绍华谈到的情况看，海州发展规划当中，其实还是有很多与通城的相似之处。
海州与通城中间隔着靖城市，同处一省，相互之间战略相似，就必然会存在激烈的竞争。而且省里的资源也有限，给了通城就给不了海州，海州的发展规划明显与洪锡铭设想中的布局不太一样。
洪锡铭的想法是，大三角的经济要实现以沪城为龙头的一体化，自然就应该紧紧围绕沪城这个龙头。具体到江北省内部，又应该以紧邻沪城的通城为重点，重点打造通城的
第九百六十二章 以势压人(8/9)