没有任何隶属关系，即使是海州市委书记薛绍华也没有权力调人，为此包飞扬也辗转动用了不少关系，方才能够成功运作这件事情，将他们这两个人顺利借调到海州船舶工业集团。
对这些人的使用，包飞扬的态度也有所不同。相比刘瑞远等这些依然在江海造船厂保留了编制的人，徐海澜与彭友良是彻底断掉自己能够回头的后路，一心加盟海州船舶工业集团，鼓足了劲准备在海州船舶工业集团轰轰烈烈地大干一场，做出一番成就来的，包飞扬当然也最器重他们。
徐海澜与彭友良以前在江海造船厂的时候都是舾装工程师，但是两人比较起来，后来才和包飞扬接触的彭友良的年龄比徐海澜大，在造船业工作的资历也更深。在舾装技术领域方面显得更加专业和经验丰富。而徐海澜年轻、视野更开阔，对造船业中最新的技术与管理具有自己更多的理解。经过反复权衡，最后包飞扬决定就让彭友良继续专门负责舾装方面的工作，但是将徐海澜单独提出来，协助自己管理船厂的建设工作及相关一些综合性的事务。
海州市原先几家散落在各处大大小小的船厂合并整合以后，海州船舶工业集团对这些船厂原有的工作人员进行了分流，管理层方面的工作人员一部分去了墟沟厂区，也就是海州船舶工业集团的一厂区。一部分纯行政的干部被踢了回去；位于临港经济开发区的造船二厂这边也用了一些人。但是因为海州船舶工业原本的基础比较差，这些海州以前的老船厂留下来的人中真正能够担大梁的人才并不多。造船二厂用了一些，大宙唐盛合资项目挖了一些人，剩下来真正的造船专业人才可以说是寥寥无几。
好在徐海澜来到海
第一千零五十三章 唯才是用(2/7)