易介绍这条路的修建情况。
在修建这条通往大汉的大路之时，派出了不少人先将路线测绘好，然后分派分段修建，有时候，可能是数十里远的大路一起修建，然后再一段段的连通起来。
比如，在一些多河道阻隔的区域，会先定好路标，确立在哪里修建桥梁，那些平整的路段，就先行修建。
修建的时候，先让劳役将路基给弄出来，将路面弄平整，铺设好沙石之后，再让那些石匠前往采石矿开采出石头，打磨成一块块平整的石砖，再调动大量的马车运送来铺设在路基上，并且，采用修建城墙的办法，用一些土方法，将那些石砖粘合在一起，使得路面更加的牢固。
当然，铺设路面的并非全都是用石砖，更多的是用烧制过的青砖。烧制青砖的工作人员，他们几乎都是随着路走的，每要修建一段路，他们都会就近寻找可烧制青砖的陶泥，然后再批量统一规格的来打制烧制青砖。
路基路面比路旁都高出不少的，这是为了避免森林发大水的时候，被水漫浸上路面。而在大路的两边，也有排水渠。排水渠之外，也修建了栏杆。
这些，当时决定修建这条汉缅大路之时，刘易不给出的一些规划，基本是按后世的那此高速公路来设计的。
修建栏杆是有必要的，一来，是防止森林中的野兽会冲出路上来伤害过往的路人，二来，也可以防止森林植被生长到路上来。
另外，值得一提的是，在修建的一些桥梁上。如果是一些小河，河面不是太宽的，这样的桥梁就好吧，用大汉的一些造桥的枝术、艺术就足可以解决。在有着大量的人力物力的情况之下，要修建一条小
第八百九十八章 百思不得其解(2/8)