的火箭发动机问世。只不过因为可靠性的问题，只有德国人将其用在了实战当中——战果不用多说了，昂贵的v2导弹以一枚平均杀1个人的战绩赢得了“v2狙击枪”的绰号。
梅塞斯密特公司的me-262战斗轰炸机，是世界第一款投入实战的喷气式战斗机，不过因为可靠性问题导致了诸多德国王牌飞行员坠机身亡。事实证明德国人抢先投入实战的me-262战斗机也就只比英国的喷气式战斗机“流星”早了几个月而已，至于谁先起飞谁先服役，还在争论之中。
至于雷达技术，电子技术，双方都是半斤八两，反而在坦克柴油发动机和飞机发动机技术上，德国人似乎都落后了半拍。究其原因，其实是在第一次世界大战战败之后，就留下的病根。
众所周知，德国一战战败之后，被压榨到了一个近似于崩溃的状态。它的军队和科技发展几乎说是停滞的。所以德国的科学技术只能偷偷摸摸在暗中积累发展，自然而然也就沾染上了一些邪气。这些邪气就是发展方式的投机取巧。
因为空军被取消，只能暗中装备少量的战斗机，这让德国空军迫切需要完美的战场制空战斗机，于是短腿高速全面的me-109战斗机被幸运的开发出来，成了德国空军战争前期制霸欧洲上空的原因，这是成功的例子。
当然不成功的例子更多，比如说和me-109战斗机几乎同时服役的me-110战斗机、do-17轰炸机，就都是追求高速最终得不偿失，结果只能凑合用的“半失败”作品，按照现在流行的话来讲就是点错了科技树。
在战争初期阶段与其说是德国人的先进技术帮助德国打赢了
第446章 446积累(2/6)