是现在也已经下马好几年了，所以我们希望能替上这块空白点，而通讯公司，这需要有国家邮电部门的批文和准入，这也是现在困扰我们的，在半导体领域，美国现阶段是作为优势产业大力扶持的，我不知道我们国家在这方面是否会有一些政策，其余的产业，就现在的政策和法律法规，都是允许民营和外资企业进入的，到还沒什么，不过在汽车领域，不允许外资控股，这点可能会很困扰我们”，有这样直接给最高层提条件的机会，欧阳震华怎么会不抓住呢，当然把陈康杰之前和他有聊到的部分都说了出來，希望能从中央直接拿到政策，他也清楚这个陈康杰也是一样的想法。
“飞机公司，你们要建飞机制造厂吗。”，其余的对领袖们來说都不算太大的事情，可是外资在国内建飞机制造厂，这太震撼了，先不说技术问題，单单牵扯到了投资，人员，国家安全等等，就不可等闲视之，欧洲的空中客车公司也是集几国之力才建立起來的。
“是的，我们是有这个想法”，这个问題陈康杰沒有让欧阳震华來回答，“我们知道这个行业门槛很高，难度很大，但是有三点让我们不得不做，其一，以大飞机为代表的航空制造业是一个国家科技实力，制造实力的集中体现，我们想成为世界大国，世界强国，这是必须走的道路，其二，从国内的情况來说，随着经济的增长，对航空服务的需求也会越來越大，而我们只能拿着大把的美金去这两家公司购买，在国家安全上，也必须得有自己的大飞机，沒有自己的大飞机，什么运输机，空中加油机，预警机等等都将受制于人，我们也将永远是二流国家，当然，我们是沒考虑研发军用产品，但是技术是可以共通的嘛，其三
第一百七十四章 默认支持(2/6)