镇这个前进基地兼物资囤积点不可谓不重视。但在周边收缩据点、拼凑兵力的作法，却给我军的大纵深穿插制造了方便。当然，平时游击队对该地区的渗透，以及暗线的潜伏发展等因素，也起到了很大的作用。
冰冻三尺，非一日之寒。从这里也可以看出，这并不是一次单纯的军事上的穿插，而是各种积蓄的力量的联合发动。
在绝对优势的兵力打击下，鬼子被分割包围，只能是各自为战、负隅顽抗，失败只是时间问题。
夏邑县城的战斗还未结束，但也只剩下几小股鬼子的死命抵抗，蒋支队留下少数兵力清扫残敌，主力整顿北进，向车站镇集结。
几乎就在车站镇打响的同时，永城根据地调动的人马对陇海路的文庄、黄口、闫集车站发动了猛攻。至凌晨三时许，三个车站都被占领，歼灭鬼子六百余人。萧山县的宫山大队也应命出击，破袭了刘套镇附近的铁路。
陇海路西段被彻底切断了，一颗颗攻击的红色信号弹腾空而起，划破了夜空，各路突击部队如猛虎下山，扑向孤立的大小车站和沿路据点，雷鸣般的爆炸声，一处接着一处。上百公里的铁路，顿时淹没在我军和人民群众大破袭的火网之中。
“不留一根铁轨，不留一根枕木，不留一座桥梁，不留一个隧道，不留一支电线杆”，对铁路的破袭在这“五不留”的口号下，执行得特别彻底。动员起来的联防队和群众有数万之多，在这场大破袭中，拿着锄头、绳子来破路的百姓与拿枪杀敌的战士一样拼尽全力。
在杨天风的建议下，专员公署还颁布了中对搬运钢材有功的群众予以奖赏的条文。“注意各种资材，如粮
第二百二十章 激战车站(4/6)