米国的f135，后者是米国装备在其第四代战斗机f35上的，由普拉特·惠特尼公司公司生产。
“我给这款发动机命名为‘逐日’，逐日发动机从设计，研发到生产，全部是我们自主完成，是100%的国产技术。”在操作间，卢阳跟何强介绍道。
于泽道：“你们的发动机命名不符合空军的规范。”
卢阳斜了他一眼：“我们又不是空军下属的企业，产品怎么命名，是我们自己的事情。”
何强忙道：“名字什么，都是小事情，现在最重要的是发动机的性能。”
卢阳没再理于泽，继续跟何强聊道：“‘逐日’发动机使用了我们最新的合金材料，室温拉伸塑性和屈服强度大大增加，承温能力比米国的最新合金提升了300度以上……”
对于“逐日”军用涡轮发动机的参数和性能，卢阳还是比较清楚的。由于生产工艺和材料的关系，这款发动机只达到了二级技术巅峰发动机的50%的性能，不过，也足以傲视全球。军用发动机的研究是第一步，下一步，卢阳打算研发大涵道大推力高性能民用涡轮发动机，这种发动机目前全世界只有米英两个国家能够研发，也代表着航空工业最高的成就。
发动机试验不是一天能够完成的，卢阳也不可能一直呆在哈城。王宏涛和王耀以前都是军工体系，处理这些事情比卢阳更加合适，卢阳去哈城，只是一个象征意义。当天下午，在接见了军方的专家之后，卢阳就离开了。
回福海，卢阳乘坐的是他的私人飞机。2012年之前，卢阳本来没有打算买私人飞机的，他想等天信航空航天取得突破，生产属于华夏的
第三百二十八章寻宝(4/6)