国家合作。
想要早日建好造船厂，与国家合作是最简单的。以华夏的体制，只要取得高层的支持，什么工程都不在话下，哪怕是在几千公里外建设一个造船厂。
卢阳立刻和总统联系，总统对这项技术很感兴趣。他并不怀疑卢阳骗他，经过无数次的证明，卢阳拿出黑科技似乎是很正常的事情。8月份，卢阳和福州的东南造船厂合作，对一艘1300吨的民用船舶进行了初步改造，使它的速度达到40节，改造之前，这艘船的最高速度是28节。
“其实这算不上改造。”卢阳对东南造船厂的工程师说道，“高速船舶需要的是不一样的发动机，船体结构和材料，这三个方面，这次都没有涉及，真正使用上的技术，不到5%。”
即使如此，华夏高层还是很惊喜，一次普通的改进，都能让民用船舶的速度达到40节，将来造出180节的船舶，似乎不是梦想。
见识了卢阳的技术之后，高层也乐于和他合作。这一次，双方是在相对平等的基础上进行了谈判，而不是像以前那样了。卢阳和华夏造船总公司达成协议，他向对方授权高速船舶技术，并提供技术支持。之后，双方共同出资，在蓬莱岛上建立一座大型造船厂，其中，卢阳以技术，资金和土地占股70%，造船总公司以人员，设备等占股30%。
严格说来，这次合作是卢阳吃亏了，华夏造船总公司占了大便宜。华夏造船总公司旗下拥有五家大型造船厂，得到高速船舶技术之后，这五家造船厂都可以使用，很快就能够形成生产力，制造出产品，占领市场。
但卢阳不那么觉得。以华夏造船总公司的实力，合作达成
三百四十八章万吨级高速船舶(4/6)