再造一架空天飞机还是不错的。按照李毅龙提供的数据，太空一号去年一共为蓬莱航空航天公司盈利3521亿，2018年盈利833亿，从它服役算下来，太空一号共创造收入4354亿人民币，而它的制造成本大概是1300亿，盈利早就超出成本了。
“好，老李，我们马上开始制造第二架空天飞机！”卢阳衡量了得失，同意了李毅龙的建议。
李毅龙十分高兴：“太好了，老板，不瞒你说，太空一号的使用太频繁了，我们都很担心。蓬莱航空航天公司和国际太空局最近太空项目比较多，太空一号根本忙不过来，我们不得不把一些项目转包给大陆和俄国的航天公司。有了第二架空天飞机就好了，我们不但能够增加太空旅行和月球旅行，还可以加快月球开发……”
“老李，在国际太空局的项目上，我们不要吃独食，适当的把那些利润空间小的工作分配给其他人。太空旅行和月球旅行，你看情况增加次数吧，不过要保证利润。”卢阳吩咐了两句。
“我知道，这两个项目是公司当前最重要的利润来源，我肯定会把握好的。”李毅龙道。
对于李毅龙，卢阳还是比较放心的。蓬莱航空航天公司自从有了太空一号之后，他就没有再增加投资了。反倒是李毅龙他们每年向集团上‘交’巨额的收益，在集团所有的公司里，排名也非常靠前。
在今年上半年进行的全球科技创新公司排名里，蓬莱航空航天公司排在第五位，同时它还被评为未来最有价值的高科技公司，可见卢阳让李毅龙来管理，确实是做对了。
蓬莱航天中心今年2月份进行了一次扩建，主要是因为国际
第五百七十八章天空之城(3/6)