很大信心，按北上广三座城市的现有人口算每百人就需要10辆出租车，现在国内拥有的出租车数量太小远远不能满足人民的需要！因此我觉得5亿美元的投资并不大，况且几万辆出租车也不是一下子就涌进城市的，我打算逐步的增加出租车数量，慢慢的满足市场！”
刘家强一边听着一边记，来的时候他们就讨论过股份比例的问题，按照汽车公司的例子占有一半的股份最好，但是他们也知道这比较困难。他们接受给予外商60%~50%的股份，这还是看在林强生要投资大量外汇的情况下。
周正英说道：“这些问题我们签署个意向协议，我们拿着协议还得回去研究研究，只是这个公司的股份问题还得经过上级领导的同意才行！”
林强生点头说道：“那就恳请几位向上级领导转达我的一个想法，我希望新的出租车股份公司能够单独受国务院的直属领导，不希望政出多门！就比如现在的出租车行业属于交管部门管辖，但是车辆和司机又受到公安机关的限制，如果我们投资进入这个行业交管部门和公安机关就成了我们的上级部门，这么大规模的投资难免会因为一点小分歧就会产生难以估量的损失！我希望国务院能收回出租车行业的管理权，以及未来公司年检营运等权利，这样我才能保证出租车股份公司能更好更快的发展！”
“你是要让国务院直接管理出租车行业？”齐近平疑惑的向林强生问道。
几人也惊讶的看着林强生，他的这个提议让大家有些吃惊，让国务院因为一家公司的发展就收回一个部门的权利这事以前还真没发生过，林强生的想法让他们很是惊讶！
“是的，我觉
第二百二十章 林强生的野望(3/6)