得这么大的投资也应该由国务院来管理，否则我怕中间管理的部门多了到时候出了问题我找不到真正管事的人！”林强生认真的说道。
等林强生把出租车股份公司建立起来了，交管部门和公安机关难免要向他伸手，与其将来被动不如现在就一脚把头上的婆婆们踹一边去！
齐近平点了点头说道：“你的提议我会向上反应的，你放心，我们政府一定会给予像你这样为国做贡献的好朋友加以扶持的！”
连着谈了五天，林强生和齐近平三人谈了不少的关于公司的发展设想和行业的展望，还有对双方占有的股份比例和经营权决策权等问题进行讨论，双方就在不断妥协之中达成了初步协议。
目前在世界范围内，出租车行业正在发生着剧烈的变革，美国的出租车公司的司机公会举行各种各样的大罢工，抗议出租车公司的份子钱和种类繁多的管理费。出租车公司被迫的做出了重大让步和重大改革，以减少份钱甚至取消份子钱和提高司机待遇、提高出租车行业的服务质量为改革目标，建立了新一套的出租车业管理措施。
就比如美国八十年代发展起来的预约式服务，给传统的出租车行业带来了巨大的改变。在纽约的预约型出租车是普通出租车数量的三倍，这些预约型出租车不用每天在大街上转圈找活，而是在一个固定的地点等待跟他预约的顾客。这种预约方式有长约、短约、临时约，国外的出租车公司提供客户很多优质的服务措施，顾客体会到的是更舒适更准时更安全更规范的出租车服务。同时出租车司机也能得到比普通出租车司机更多的薪金和较充裕的休息时间，可以说是皆大欢喜的发展模式！
第二百二十章 林强生的野望(4/6)