了，他们的G点真Low！
话说G点，也是首先由德国人提出的！
抛开大众，宝马公司推出了第二代3系轿车E30，外观方面，第二代3系采用了前低后高的楔形车身设计。拥有了更好的空气动力学效果，车内空间也大了一些。此外，工程师日益重视车身轻量化设计，这款车也采用了大量轻量化材料。车身重量因此减轻了30公斤，让燃油经济性更好！
而让林强生感到好笑的却是宝马轿车那个招牌似的前脸，它们的双肾格栅现在是竖着的，这不是双肾倒像两个小鼻孔挂在车头！
此外德国军团当中还有个特殊的家伙，保时捷跑车公司。他们带来了新车944车型，这款车是在942车型基础上小改而成，采用楔形设计车身扁平。
还有令人赏心悦目的911系列跑车，采用自然吸气引擎的普通版911、性能表现稍高的911S，以及2.7L和3.0L排量的Carrera车型，以及全新诞生的装配有3.0L涡轮增压引擎的930 Turbo车型。
930Turbo车型非常经典，林强生一口气订购了五台不同颜色的930turbo，酒红色、黑色、白色、绿色、深灰色。
通过这么多的观察，林强生发现在汽车动力系统上想要有大马力无非就是增加气缸数、在废气循环增压方面想办法，这方面很多跑车公司走到了前列。他们要推出高性能跑车就必然要对动力系统的研发进行重点倾斜！
与德国军团相比，日本军团更是阵容庞大，在七八十年代初期日本汽车在美国市场上攻城拔寨所向披靡打得美国汽车业喘不过气来。
第三百四十三章 都在唱着风和骚啊(2/5)