注册成为专车司机。
但车辆这种交通工具，没有任何人可以保证其绝对的安全，各种意外都有可能发生。
为了给这些意外损失提供一种弥补的手段，在特区管理方的促进下，保险公司也成立了起来。
只不过，图瓦卢特区成立的这个曙光保险公司并不是以盈利为目的，它主要是想利用集体的力量，来应对一些人力不可抗拒的意外损失。
曙光保险公司推出的第一个险种就是交通安全险，滴滴车主在从事这个行业时，必须按照工作天数缴纳保险金。
一辆车每天只需缴纳十元钱的保险金，而不用考虑平台的管理费。
因为魏民生觉得，一个城市要想管理得井然有序，就必须要给城市中的每一个人提供更加全面的服务。
交通越便捷、车辆利用率越高，大家的出行才会更舒畅。
只有出行比自己开车更舒畅，费用更少，才会打消个人买车的**。
这样才能防止整个城市成为一个巨大的停车场，大部分的车辆停在路边的停车位，占用着本就紧张不堪的公路资源，让交通越来越紧张。
平台的调度能力，可以有效地提高车辆的使用效率，创造了更大的社会效益。
只要是对整个特区有益的事情，特区一贯持支持态度。
有了计算机系统的参与，管理成本几乎可以忽略不计，再向滴滴司机收取管理费的话，就有以权谋私的嫌疑。
而且，这些管理费也会通过种种方式转嫁到终端用户头上，影响其出行体验。
这是与特区的发展方向相违背的，所以，不收管理费
第405章 曙光保险(2/4)