这就构成了一国建立海权的经济基础和推动海权发展的内在动因。蓬勃发展的工业生产急需庞大的海外市场和众多的原料产地，因而海外贸易也随之大规模地兴起。”
“高速工业化带来的高速经济增长以及国民经济结构从农业形态向工业主导形态的转变，促使一个国家的对外贸易结构发生巨大变化。这种对外贸易的变化在某种意义上可看作一个国家从农业国向工业国转变的重要标志。”
听到林逸青一开场便提到了海外贸易，明显的是按着他的套路来的，奥贝的眼中闪过得意之色。
“伴随着一个国家进行海外贸易而建立附属机构和设施的一系列政策，海权也就随着海外贸易的发展而不断地壮大。海权主要是一种经济因素，它的动力和目的都是经济性的，是在以海外贸易为主体的商品经济活动中产生的，并为控制海外贸易和保证其顺利发展而发展的。海权的建立和发展与大规模海外贸易及资本主义生产方式的确立过程是不可分的，并互为动力。为此伴随着商品对外贸易的增加，拥有实现海外产品交换的手段——海上航运也就应运而生。”
“剩余产品生产出来之后，就要运到海外市场上去，实现产品的交换。显然，要完成商品生产到交换这一周期，国家必须要有足够的运输手段——商船队，将商品运往海外市场。航运业，尤其是远洋运输业的发展，开拓了广阔的市场，为经济的迅猛起飞提供了广阔的舞台。可见，商船队的规模及能力就决定着海外贸易能否顺利实现。事实上，在我们的时代，一个国家的商船队开到哪里，它的海外贸易就推进到哪里，国家的影响力也就扩展到哪里。另外商船队不仅是海上运输的
第九百四十五章 学院演讲(6/9)