此时的克拉运河区域，没有最开始的时候那么的热闹，克拉运河刚开始开凿的时候，是使用了新技术炸药爆破，以加快开凿的度。定向爆破的炸药，可以比较快捷的破坏土壤和演示的结构，对于当地的土壤岩石情况有了很深刻的了解的前提下，用炸药炸开了最少5亿方岩石，这些如果纯粹使用手工开凿的话，将会是一个难以完成的任务，占据了整个克拉运河开凿工程%的土方量，可是从工程量的角度，最少是开挖工程整体工程量6%以上，这一部分也是大部分运河最困难的工程，也是最难以客服的问题。
泥土再多，土方量再大，只要有足够的人数，哪怕一个人一铲土，就足以累积到相当的程度，运河之所以耗时巨大，更大的原因就是开凿了土层之后的岩石，土壤作为地球的营养层，也是众多植物生长的关键，哪怕是到了后世，世界上对于整个地球的理解，也是表面薄薄的一层，世界上最深矿井，不过挖掘到了1万米以上，这不过是1公里左右，整个地球，直径就过了2万公里，半径高达6公里。
相对于探查的区域，土壤更是很薄的一层，整个地球的平均土壤深度不过是5米，可正式这么5米的土壤，养育了整个地球几十亿的人员，并且还在一直的养育下去。
因为是跨海运河，通行的又是万吨级的商船，吃水量相当的深，要满足万吨级货轮，最少也要有1米左右的吃水深度，不过伴随着货轮的载重量的增加，吃水深度的增加并没有如同几何一样的提升，5万吨大概是11米多，1万吨不过14米，这也是目前主流的运河的深度，大部分都是在这个区间之中。
正因为土壤层的少，从表面几米，甚至是十几
第一千五百七十四章 最深的运河(2/5)