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超能重工

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第157章 2.0之间的战争,谁输谁赢?
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    狄成拍了拍身后的车身,大声说道:“说出来肯定会吓到你们!这辆日产2.0t发动机的赛车,是他们研发了几年时间,今年刚刚定型生产。发动机是最新款的2.0t涡轮增压四缸发动机,动力突破了以往的极限,达到了440p,百公里加速4.5秒!”

    “哈哈哈哈,就问你们怕不怕?”

    狄成说了一下发动机的动力,就再次张狂地笑起来。

    说实话,他是第一次开发动机如此牛逼的2.0赛车,之前开过最牛的也就是奔驰的改装车,2.0的发动机可以得到380p的动力,百公里加速也可以达到四秒多,再次经过专业赛道改装之后,动力可以上400p,可那样对发动机的损耗就太大了,开几次就可以报废了!

    而且,那是奔驰amg系列精心改装出来的高功率版本2.0赛道车!

    而这款日产的2.0赛车,动力更是比奔驰amg系列的高功率2.0发动机还高高出60p的马力,并且是考虑了量产化耐用性之后的动力输出,如果不考虑耐用性的话,再次极限压榨,有可能上五百的动力!

    不过,也别小看仅仅是从380提升到440的马力,那不是小幅度的提升,而是很关键的大幅度提升!

    因为,2.0的高功率发动机压榨到350p马力以上的动力输出之后,在综合了耐用性之下,就是一种极限了,每提升五到十p的马力,都是很关键的提升,几乎都是技术上的巨大突破。

    就如当年本田提升nsx跑车的转速一样,在转速达到上万之后,每提升一转,其成本的提升几

第157章 2.0之间的战争,谁输谁赢?(1/7)
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