是一种重型远程截击机”。
和很多人印象中的亦步亦趋、跟随美国不同，红sè帝国的军事研究者们并不是一群目光短浅、办事呆板的低效官僚。面对苏联综合国力与科技水平落后于西方发达国家的客观现实，航空研究人员与军政高层人士一直在思考一个问题，就是如何全面考量苏联当前的研发、制造与装备水平，用取长补短、有所取舍的体系对抗思路去对抗西方的威胁。
在这样的思路指引下，苏联七十年的历史中，出现过无数取舍得当、技术并不领先却着实威力十足的战争机器：从早期的KV系列重型坦克，到后来的喀秋莎火箭炮；从不锈钢机体的三倍音速截击机，到同时装备导弹与固定翼舰载机的“第比利斯”级重型载机巡洋舰；这些强壮孔武、粗糙而线条感十足的武器，就这样迎着西方从未停止过的质疑与不屑，在战场上、铁幕前证明着自己存在的价值，和苏联庞大军事对抗体系的可怕力量。
再把视角拉回到空军，回到Su－27诞生前后的岁月。
回首苏联在二十世纪六十年代末、七十年代初期开始执行的新一代战机研发计划，固然有对抗西方先进战机、保证主战装备不出现代差的意图，但其本身完全是根据苏联的现实情况，从战略、战术需求与武装力量作战模式的层面出发，dú&思考制订的空军装备发展总纲。
在这份庞大而详尽的路线图中，最为人所熟悉、也是最重要的两个型号，大概就要说是MiG－29与Su－2>
事实上，就像MiG－29在苏联武器规划中的地位，绝不等同于F－16在美国空军中的位置一样，Su－27战机的最初研发定位也
第二一八章 Su－27的迷思(2/6)