有现货、需要从成都的工厂那边运过来？不过他又想想觉得这也挺正常，现在IFT华北赛区预选赛都已经开始，除了“宸龙”这样半路跑来救火的战队，谁会在这时候才跑来买比赛用的歼击机呢。
确定了提货时间和方式，龙云又想到战队的训练安排，他还有一个问题需要落实。
&还想咨询一下，如果买一架单座型歼十A、一架双座型歼十AS，资料上显示这两型的作战指标是一样的，但是真的能做到么？比如双机编队飞行，能否做到飞行xìng能的完全一致？”
“——哦？冒昧问一下，这么做是为了节约采购费用么？其实我们并不推荐这样购买和使用。”
照龙云最初的打算，既然“宸龙”的预算有限，又需要尽可能弄一架教练机用于传帮带的复杂训练科目，他就考虑过买一架单座型、一架双座型的主意。
作为同一种歼击机的不同款式，歼－10AS型与A型的区别，主要在于略为加长的机身、容纳双座的狭长座舱还有加高的背鳍，其他地方基本上是一模一样。
虽然外型上没有多大差别，由于容纳双人座舱而导致更大的迎风面积，机体重量也有所加大，发动机推力不变的歼－10AS飞行xìng能与歼－10A相比有一定程度的下降。不过下降归下降，毕竟还是同一种平台的衍生品，龙云还是有拿双座型来同时进行训练和竞赛的想法：之前他调查过过有类似想法的战队，知道这想法是可以实现，但还是想确认一下。
&们是想拿来训练、竞赛两用，这样做的问题严重吗？”
&然，如果真的想兼顾训练和竞赛，可以在单座型歼十A
第三〇〇章 分析双座型(2/4)