业人士对其评论、分析都非常多，得到的结论也是五花八门。
以龙云的模糊回忆，这些视角各异、出发点也各不相同的分析评论，论证过程千奇百怪，引用的数据和证据也是来源繁多，当然最后的结论就更大相径庭。
在这一些纷繁芜杂的声音里，来自su-27系列战机真正使用者、也即空军方面的意见，其实才最有不可辩驳的说服力；然而这种意见。可想而知是不可能对外公开，仅仅凭借媒体上的一点点只言片语和影像资料，众人站在自己角度上加以解读，得到的所谓“结论”也只能是众说纷纭。
这样一种局面，在传统战机频繁换代、强袭机横空出世之后，航空竞技产业随之而快速兴起，包括su-27战机在内的三代战机大量进入民间，相关的资料也大部解密，经由一次次对抗测试和理论分析，关于这款苏联时代战斗机巅峰之作的性能评价才算是尘埃落定。原本各执一词的辩论者也逐渐达成了一般共识——其实这种所谓“共识”，本就是意料之中。在包括了f-15、f-14与su-27、mig-31在内的三代重型战机家族中，如果排除电子系统等飞机设计师们无能为力的因素，那么这些型号的实际作战性能都差不多，或者说，并没有哪一种机型能够取得明显的性能优势。
这种观点，此时就在龙云脑海中徘徊，对柯内舍夫讲述的su-27s/p型号性能分析，他时不时插言一两句，对这位偏瘦男人的说法相当认同。
&作为一种双发重型战斗机，其性能究竟如何，还有没有大幅提高的空间？
这个问题，以飞行员的视角是可以说出些一二三，不过只知道性能
第一〇二六章 完整襟副翼(2/6)