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简单考虑了一下，肖阳决定采用“117-431AM”这个很有纪念意义的组合来作为自己第一辆车的牌号，其中117代表1月17日，431AM代表上午4点31分，组合到一起正好是洛杉矶大地震发生的精确时间，牌照上端的“加利福尼亚”州名和车牌发放、到期时间属于固定格式，不能随意改动，下端的个性化文字则选择了“Better-Call-Hsiao”这句已经初具名气的宣传语。
拿到新鲜出炉的牌照，按加州的规定分别固定在车头和车尾之后，整套注册流程就算完成，同时也到了午餐时间，在附近随便找了家快餐厅，林家勇将自己去年考正式驾照的经验向肖阳详细介绍了一番，之后又带他在DMV附近的街道兜了几圈以熟悉路况，接下来要做的，就是用提前准备好的Learner’sPermit（学习驾照）、地址证明、银行账单来申请一份考核表格，然后将车开到指定地点，耐心地等待路考官的通知。
按照加州的规定，学习驾照到手的两个月之后就可以申请参加路考，虽然作为车轮上的国家，美国的道路交规远比国内要复杂、完善得多，路考内容却相对简单，只要在DMV附近选择一条路线，按照路考员的指令开上十几、二十分钟就行，也没有什么入库、移库等项目，据肖阳恶意揣测，这大概是由于美国佬都比较怕死，驾驶技术不过关的话不会轻易开车上路的缘故。
对于肖阳这个有着近10年驾龄的老司机来说，驾驶技术不是问题，难点在于搞清当地交规和国内的区别，从表哥口中得知，路考首先要注意的是各个路口常见的停车标志，一旦遇见，一定要停
第46章：无故截停(1/4)