机挂载在翼尖的电子对抗吊舱吧?
现实世界里,这种吊舱作为Su-27的选配挂载,频频出现在中国引进的Su-27、Su-30战机上,反而是原产国苏俄(当时还是俄罗斯)的使用情况比较少见。
饶有兴致的询问了一下机师,龙云才知道这些吊舱是刚运来不久、如果需要使用就要拆除Su-27S的翼尖导弹发shè滑轨,这个工作暂时还没有做,需要等待吊舱检测、调谐完毕后才能换装。
&头真不小,这东西的具体功能是?”
站在箱盖打开的吊舱运输箱体旁边,看到这足有四米多长,比R-27导弹还要粗的电子对抗吊舱,龙云目测这东西的体积已经和反潜鱼雷相仿,他想象着挂这样两只体型庞大的吊舱在翼尖的景象,觉得这种东西实在是有点妨碍战机的机动xìng发挥。
&难怪个头大,还相当耗电,这种型号的ECM(Electronic-Counter-Measures,电子反制措施)吊舱是多功能的,既可以施放杂波干扰,也能用来对抗雷达制导导弹。”
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一下子想到之前提供给米格设计局、“三角旗”等单位的电子干扰机设想,龙云拿过吊舱说明材料看了一会儿,才明白今天他见到的这种吊舱使用的是交替干扰原理,和他之前提供的干扰方案相比还是有点落后。
简单说来,在对抗雷达制导导弹的时候,载机吊舱侦测到敌机雷达照shè信号后,就复制信号并通过机翼翼尖的两个吊舱实施交替发shè,迷惑导弹导引头、让导弹陷入不断修正航向的机动之中;这样就算不能干扰它的瞄准,也会消耗
第二三四章 ECM吊舱(4/6)